Просрочените вземания във финансовия лизинг остават без промяна като дял от общия портфейл в сегмента, докато темпът на растеж на новоотпуснатото финансиране на пазара като абсолютна стойност изпреварва прираста на непогасените навреме задължения, показват данните на Българската народна банка към юни.  

Лизинговият пазар в България продължава да нараства и достига нов рекорд в края на първото полугодие – близо 4 млрд. евро. Финансовият лизинг, който формира над 95% от общия пазар, расте с двуцифрени темпове – 8.4 на сто за тримесечие и 10.8% за година. Основен принос за този ръст има пазарът на нови автомобили, най-вече леките, който също отбелязва рекорден растеж. Продажбите на нови автомобили в България през първите седем месеца на 2026 г. достигат 34 283 нови леки коли (категория M1 и N1), което е увеличение от над 7% спрямо предходния период, според данните за броя на регистрираните моторни превозни средства в МВР. При текущите темпове на растеж и запазване на тази тенденция  до края  на годината, това ще бъде рекордна година за сектора. Ръстът в продажбите на нови коли автоматично се прелива и в лизинга за тях, който продължава да нараства с високи, двуцифрени темпове на годишна база, като достига 2.2 млрд. евро в края на юни – 18.36 на сто повече спрямо същия период година по-рано. Лизингът на леки автомобили формира над половината от общия обем финансиране, отпуснат от лизингодателите.       

Ръстът в обемите на кредитиране под формата на лизинг е съпътстван и от увеличение на просрочените плащания от клиенти. Необслужваните вземания обаче се повишават с по-нисък темп спрямо общата стойност на лизинговия портфейл – съответно с 3.4 за тримесечие и 8.6 на сто за година, по данните на БНБ към юни. Нещо повече, за разлика от март, когато делът на просрочията в общия портфейл леко се увеличи, сега той остава непроменен в съотношение с общия портфейл – 1.77%, което не е далеч от историческото дъно от под един процент през септември 2008 г. За сравнение в последвалите тежки години на световната финансова и икономическа криза секторът се бореше с двуцифрени нива на необслужвани вземания, като в определени периоди просрочията са достигали и близо 30 на сто от общия портфейл. 

Още новини ТУК.